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中國汽車產業正告別高速增長 跨入轉型升級的“高質量發展新時代”
發布時間:2018-11-19  更新時間:2018-11-19  作者:  點擊次數:4262



廣州汽車展



一方面,汽車電動化發展方興未艾;另一方面,隨著新興技術的持續進步,人工智能開始進入爆發式發展階段。中國汽車工業經過六十余年的成長,經歷了由小到大,從弱到強的發展歷程。發展電動汽車和智能汽車作為新一輪汽車產業轉型升級的主要方向,已經成為了廣泛的共識。



1116日至25日,第十六屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州汽車展”)將在中國進出口商品交易會展館(以下簡稱“廣交會展館”)舉辦。本屆廣州汽車展將共使用廣交會展館A區全部13個展廳及B7個展廳,以及A、B區南廣場室外展區,展會規模達24萬平方米。將共有全球首發車48臺,跨國公司首發車6臺;概念車28臺,其中國際品牌展出15臺,國內品牌展出13臺;展車總數達1085臺。國內外參展車企將共展出新能源汽車150臺,其中國外企業展車44臺。



中國汽車市場仍具潛力



海內外主流汽車高規格參展



在當前全球汽車市場不景氣的大環境下,盡管中國汽車市場今年增速同樣有所放緩,但縱觀全球,仍然是目前世界上最具活力以及具最增長潛力的汽車市場。越來越多的汽車企業已經將中國市場視為全球最重要的市場。更有企業持續加大投資力度,在中國建立研發中心以及最先進的汽車生產工廠。



本屆廣州汽車展將繼續吸引到海內外主流汽車品牌以高規格參展。包括大眾汽車品牌(上汽大眾、一汽-大眾、大眾進口汽車)、一汽-大眾奧迪、上汽斯柯達、梅賽德斯-奔馳及smart、寶馬及MINI、標致及東風標致、雪鐵龍及東風雪鐵龍、DS、雷諾及東風雷諾、華晨雷諾、長安福特、林肯、上汽通用(別克、雪佛蘭、凱迪拉克)、沃爾沃、捷豹路虎、阿爾法羅密歐、豐田及廣汽豐田、雷克薩斯、本田及東風本田、廣汽本田、廣汽謳歌、東風日產、東風英菲尼迪、馬自達及一汽馬自達、長安馬自達、廣汽三菱、斯巴魯、長安鈴木、廣汽菲克、現代及北京現代、起亞及東風悅達起亞、納智捷、一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、吉利、哈弗、奇瑞、華晨、比亞迪、江淮、觀致、眾泰、東南、力帆、東風啟辰、歐尚汽車、漢騰、斯威汽車、奇瑞捷途、東風風光、小鵬汽車、九龍等企業。另外,表現亮眼的新時代豪華品牌領克、WEY和一汽紅旗也將亮相廣州汽車展。



展會規劃改革創新



亮點集中B



隨著汽車產業鏈條的不斷深化發展與相互融合,上下游產業之間的協作互動越來越頻繁,汽車消費前市場與后市場的界線劃分越來越模糊?;谶@樣的行業發展新趨勢,作為“中國汽車市場風向標”展會的廣州汽車展,堅持順應趨勢,不斷改革創新,打破原有的展會上下游題材各自為政的局面,從產業鏈融合發展的高度進行整體規劃,將所有展會題材全部納入廣州汽車展的大生態內。具體表現為,本屆展會將實行全面大包圍門禁設置,廣交會展館AB兩區均納入廣州汽車展門禁范圍。



在本屆展會規劃中,最大的亮點就在B區。這里不但匯聚了全球最頂級的豪華品牌,而且集中了所有代表汽車行業未來的新勢力,以及汽車賽事、旅游、文化、改裝等汽車后市場風口產業新題材。特別是整車題材繼續擴張,乘用車企業也首度延伸至B區,展現了中國汽車市場在逆境下的強大生命力和巨大的增長潛力,在當下的汽車市場環境下具有非同尋常的意義。



包括保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁、邁凱倫等歐美頂級豪華品牌集中在廣交會展館B區三樓高規格亮相。此外,羅倫士、巴博斯、中歐房車、美星華通、飛馳、上喆、星馳、車質尚、雅升、房車風景、鉑馳等高端商務改裝及房車將在此區域集中展示。



隨著車輛技術的不斷發展,以“電動化、智能化、網聯化、輕量化”為引領的新四化革命將成為新的行業發展趨勢。201815日,國家發改委公布了《智能汽車創新發展戰略(征求意見稿)》,致力于推動中國標準智能汽車全球化,將中國建設成為智能汽車強國,讓全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會。廣州汽車展將堅持展示電動汽車行業新技術,助推電動汽車市場大發展的理念,吸引到了特斯拉、Polestar、蔚來、威馬、前途、電咖、合眾、AVEVAI、上汽通用新能源、一汽-奧迪新能源、沃爾沃新能源、保時捷新能源、現代新能源、起亞新能源、廣汽新能源、比亞迪、上汽新能源、長安新能源、吉利新能源、奇瑞新能源、江淮新能源、歐拉、江鈴集團新能源等電動汽車品牌將集中在展館B區三樓展廳同場競技,讓觀眾更集中、更方便地參觀體驗最新的電動汽車產品。



觀察行業新趨勢



商用車展雙年回歸



逢雙年舉辦的“廣州國際商用車展覽會”將于今年繼續在廣交會展館舉辦,展期為1116~19日。2016年下半年以來,中國商用車行業實現爆發式增長,產銷量創歷史新高,今年有望接近或達到去年的水平。除了產銷量的變化以外,我國商用車行業正在發生深刻變化,面臨新的機遇和挑戰。



從外部環境看,隨著GB1589的修訂和實施,國家調整運輸結構、提高運輸效率規劃的穩步推進以及車輛需求的不斷升級,新能源車輛替代傳統燃油車輛的力度將加大、速度將加快,此外,排放升級、國3車淘汰等也將帶來可觀的需求。從行業內部看,中外合資股比取消、造車新勢力涉足商用車等,未來或將對行業競爭格局帶來深刻影響。第四屆廣州國際商用車展覽會將成為一個觀察行業新趨勢、交流車輛新技術、尋找商業新機遇的首選平臺。



開拓創新



積極引進國際合作



今年924日,國務院印發《完善促進消費體制機制實施方案(2018-2020年)》,針對經濟領域各方面提出了促進消費釋放內需,推動經濟轉型升級,保障和改善民生的有效舉措。在促進汽車消費優化升級方面,《方案》明確提出“積極發展汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關產業,深挖汽車后市場潛力?!?span>



根據政策指導,廣州汽車展開拓創新,積極引進國際合作,于2017年底,與全球三大改裝車展之一的“德國埃森改裝車展”合作打造“中國埃森改裝車展暨廣州國際改裝車展”這一全新的題材展,展會以雙品牌模式運營,致力于打造一個集汽車文化傳播、汽車個性化消費及汽車旅游娛樂為一體的全領域平臺。201810月,廣州汽車展與國內最具影響力的汽車賽事運營機構——上海力盛賽車文化股份有限公司展開深度合作,引入“ASI汽車運動展”,通過各方資源整合,構建了“場內加場外,展會加賽道”相互促進,協調融合,良性互動的汽車文、旅、娛、賽大生態。以汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關產業為內容的汽車后市場將與電動汽車市場一起,成為中國汽車行業下一個十年的新風口,廣州汽車展攜十五年積累的品牌優勢,依托高度發達的華南市場,輻射全國,必將為相關企業帶來全新的商業機會。



同期活動熱鬧非凡



豐富展會內容



展會期間,同期活動預計將有百余場,進一步豐富展會內容。在專業論壇活動方面,有聚焦汽車改裝行業規范化、產業化發展的“中德論壇”。論壇活動匯聚了中國機械工業聯合會、中國貿易促進委員會汽車行業分會、德國交通部、歐洲汽車改裝協會、德國汽車改裝協會等政府、行業及企業代表。此外還有專門針對商用車領域的“物流與運輸車輛高峰論壇”“冷鏈物流論壇”“中國年度卡車頒獎典禮”等高級別行業盛會。同時,搜狐、網易、鳳凰、易車等主流汽車媒體將在展會同期開展主題及形式各異的峰會、沙龍及頒獎活動。



在公眾活動方面,廣州汽車展重點關注汽車文化的宣傳和推廣,與廣州交通廣播電臺聯合打造汽車文化嘉年華,將為觀眾帶來情懷車主題區,分享經典老爺車的歷史;與Billboard中國聯合舉辦“凹凸音樂季(AUTOMUSICSEASON)”,匯聚全球著名DJ,將為所有汽車人帶來全新的現場視聽體驗;除此之外還有中策威獅車隊與謝爾比車隊兩支漂移隊伍同場競技,將為熱愛汽車運動的車友帶來一場激情四射的國際對抗賽。



廣州汽車展經過十六年的發展,伴隨著中國汽車工業跨越了由小到大的成長期,一同步入轉型升級的變革期。廣州汽車展作為中國汽車工業,乃至世界汽車工業發展的重要參與者,將一如繼往地以改革之姿,不斷開拓創新,與全球車企攜手共進,匯聚新科技,創造新生活。




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