2012年，上海共舉辦806個(gè)展覽，總展出面積達(dá)到1109萬平方米，位居全國各城市之首。
而在這806個(gè)展覽項(xiàng)目中，10萬平方米以上的展會(huì)就像是“航空母艦”，格外耀眼。這些耀眼的“航空母艦”是如何煉成的？解析展會(huì)的發(fā)展歷程，便可窺見個(gè)中原由。
依托行業(yè)發(fā)展
印象中的縫制設(shè)備，依舊是縫紉機(jī)及其輔助件，是一個(gè)小眾行業(yè)。
“就是針對(duì)這么一個(gè)看似不起眼的小行業(yè)，我們卻做出了世界最大的縫制機(jī)械展會(huì)——中國國際縫制設(shè)備展覽會(huì)（以下簡稱縫制設(shè)備展）。”中國縫制機(jī)械協(xié)會(huì)秘書長楊曉京在接受《中國貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)說，“其實(shí)，不僅是展團(tuán)申報(bào)積極，各大參展商預(yù)訂的展位規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們預(yù)計(jì)的上海新國際博覽中心的9個(gè)展館的面積。”
楊曉京介紹說，考慮到更好地為每個(gè)參展商服務(wù)，我們壓縮了他們的申報(bào)面積，將本次展會(huì)展覽規(guī)模依然維持在10萬平方米。
“為了增加本次展會(huì)的宣傳效果，我們還以定人定崗的形式，通過微博、微信等最新的技術(shù)，開展了2013中國國際縫制設(shè)備展覽會(huì)的上傳、轉(zhuǎn)發(fā)等工作。”楊曉京說。
從1987年創(chuàng)辦之初的2000平方米，到如今的10萬平方米，從最初的訂貨會(huì)，到如今展品結(jié)構(gòu)和檔次不斷優(yōu)化、國際展商和觀眾的比重越來越大、品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大、知名度和美譽(yù)度不斷提高的專業(yè)展會(huì)，縫制設(shè)備展是如何辦展的？
在楊曉京看來，主要是受益于中國縫紉設(shè)備行業(yè)的高速發(fā)展。由于中國服裝紡織行業(yè)對(duì)縫紉機(jī)需求的快速增長、低廉的勞動(dòng)力成本和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，世界縫紉機(jī)行業(yè)經(jīng)歷完了由歐洲、美國向日本、中國臺(tái)灣、新加坡的轉(zhuǎn)移過程后，自上世紀(jì)90年代初又開始向中國大陸全面轉(zhuǎn)移。因此，20多年來，中國縫制設(shè)備行業(yè)得以高速發(fā)展，其產(chǎn)量目前已占全球的70％以上。
印證行業(yè)成長
“與此同時(shí)，縫制設(shè)備展也見證了縫制設(shè)備行業(yè)的發(fā)展和中國市場的變遷。”楊曉京說。
據(jù)記者了解，伴隨著行業(yè)快速發(fā)展而成長起來并見證行業(yè)發(fā)展的“航空母艦”級(jí)展會(huì)不僅有縫制設(shè)備展，還有上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡稱上海車展）、中國（上海）國際建材及室內(nèi)裝飾展覽會(huì)（以下簡稱上海建材展）、中國美容博覽會(huì)（以下簡稱美博會(huì)）等。
其中，上海車展尤其具有代表性。
據(jù)上海車展相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，回顧上海車展發(fā)展歷程，主要分為以下4個(gè)階段：一是從第一屆的1985年到上世紀(jì)90年代初期，中國還沒有形成自主生產(chǎn)的能力，上海車展基本上都是被外國汽車巨頭所占領(lǐng)，扮演著一個(gè)讓國人開眼界、考察和觀摩平臺(tái)的角色；二是從1989年到1995年，國家逐漸明確將汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展，第一次把鼓勵(lì)私人購買汽車寫進(jìn)了政府政策文本，從此中國轎車工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新發(fā)展階段。上海車展的展臺(tái)上也漸漸出現(xiàn)了國內(nèi)汽車商的身影，發(fā)展速度很快；三是從1995年到2003年，這是中國汽車發(fā)展的一個(gè)高潮，汽車政策等各方面更加明朗化了，上海車展因此漸漸邁向成熟，不僅越來越火，而且完成了由國內(nèi)車展向國際車展的轉(zhuǎn)型，受到國內(nèi)外汽車廠商的追捧；四是從2005年到現(xiàn)在，伴隨著中國車市連續(xù)井噴、成為全球第一大市場，上海車展破繭而出，迅速完成了“鳳凰涅槃”的蛻變，成為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一。
可以說，上海車展的發(fā)展歷程，就是中國汽車產(chǎn)業(yè)近30年來成長的真實(shí)寫照。
全力服務(wù)行業(yè)
2012年，上海共舉辦了806個(gè)展覽，總展出面積達(dá)到1109萬平方米，位居全國各城市之首。預(yù)計(jì)到2015年，上海展覽會(huì)總展出面積將超過1500萬平方米，實(shí)現(xiàn)上海會(huì)展業(yè)“十二五”規(guī)劃提出的目標(biāo)要求。
歷數(shù)這806個(gè)展覽，為什么某些展會(huì)會(huì)成長為“航空母艦”？有些則不行呢？
在楊曉京看來，這些“航空母艦”大多創(chuàng)辦于上世紀(jì)八九十年代，抓住了機(jī)遇。此外，還有一個(gè)重要原因就是他們一心一意為行業(yè)為企業(yè)服務(wù)。
楊曉京告訴記者，2005年，考慮到我國縫制機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)還很艱巨，企業(yè)需要花更多的時(shí)間、精力成本來研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高、精、尖產(chǎn)品，企業(yè)尤其是大型企業(yè)普遍感到從精力、參展成本上以及新產(chǎn)品開發(fā)速度上都面臨很大的壓力。為此，協(xié)會(huì)決定對(duì)縫制設(shè)備展的舉辦周期做出重大調(diào)整，將以往每年一屆改為兩年一屆，逢單年9月在上海舉辦。
據(jù)楊曉京介紹，在經(jīng)歷了多年高速發(fā)展之后，中國縫制機(jī)械行業(yè)自2007年下半年開始減速下行，顯露出行業(yè)調(diào)整的端倪，遭遇了多年不見的“寒冬”。而在2009年，金融危機(jī)波及中國，縫制設(shè)備行業(yè)遭遇到前所未有的困難。為此，在2007年和2009年兩屆縫制設(shè)備展上，他們不僅沒有提高展位費(fèi)，而且主動(dòng)予以優(yōu)惠，幫助企業(yè)度過寒冬，贏得了這些企業(yè)的信任。
這些“航空母艦”的建成，不僅促進(jìn)了上海會(huì)展業(yè)的發(fā)展，而且?guī)砹舜罅康娜肆魑锪鳎纳屏松虾５慕?jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境，可以說已經(jīng)成為上海新的“名片”。
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