受新冠肺炎疫情影響,國內所有大型活動均延期或取消。然而這次疫情的蔓延影響的不只是國內的會展活動,國際上很多大型活動也因此規模縮減或無法正常運行。會展中國整理出國際上受影響的幾個重要展會的最新情況。
新加坡國際航空展覽會
于2月11日至2月16日在新加坡樟宜國際會展中心舉辦的新加坡國際航空展覽會,因受新冠肺炎疫情影響,多家公司宣布退出展會。
新加坡航展是世界三大航展之一,也是亞洲規模最大的頂級行業展會,每兩年舉行一次,每次舉辦都會吸引來自全球的上千家企業參展。
美國國防部下屬的公司洛馬公司、雷神公司表示不派代表團參加。韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊也公告退出新加坡航空展。據媒體報道,至今確認退展的參展商超過70個,占參展商總數的近8%。
作為“中國藍天儀仗隊”的空軍八一飛行表演隊照常參加此次航空展。
SEMICON China 2020國際半導體展與SEMICON Korea 2020韓國首爾國際半導體工業技術展覽會
原定于3月18-20日在上海新國際博覽中心舉辦的“SEMICON China 2020國際半導體展” 與原定于2月5日至7日在韓國COEX首爾會議中心舉辦的韓國首爾國際半導體工業技術展覽會(SEMICON Korea 2020)宣布延期舉辦。具體時間安排將另行通知。
SEMICON China國際半導體展是全球規模最大、規格最高的半導體產業年度盛會,每年吸引來自全球50多個國家和地區的超過1000家展商參加。
SEMICON Korea韓國首爾國際半導體工業技術展覽會是韓國最享有盛譽的半導體工業技術展覽會。2019屆展會總面積20716平方米,吸引來自全球419家參展企業到場,參展人數達25639人。
日本國際攝影器材與影像博覽會(CP+展會)
原計劃于2月27日-3月1日在日本橫濱太平洋橫濱展覽中心舉辦的日本國際攝影器材與影像博覽會CP+ 2020已與官網宣布取消。
CP+展會是世界上最大的攝影行業貿易展覽會之一。
第二十二屆新加坡亞洲食品酒店展(FHA)
在新加坡展覽中心舉辦的每兩年一屆的新加坡亞洲國際食品與酒店展FHA將日期推遲。FHA-HoReCa原計劃于3月3-6日舉辦,日期修改為7月13-16日;原計劃于3月31至4月3日舉辦的FHA-Food&Beverage日期延后,具體安排另行通知。
新加坡亞洲國際食品與酒店展FHA是亞洲最大和最具國際性的食品酒店貿易展會。上屆展會FHA2018展會吸引來自 76 個國家和地區的3826 家的參展商,以及來自108個國家和地區的81896位業內人士到會,展會規模達 125000 平方米。2020年的FHA展會將針對不同主題的產品把展會進化為兩期展會。
會展中國特約作者王亦磊解讀疫情對國際會展業影響——
國際會展業受到新冠肺炎疫情影響持續擴大
德國展覽業協會(AUMA)在2月13日就前一日世界移動通信大會(MWC)受新冠肺炎疫情影響而取消一事發表主席申明,稱“在德國境內的所有展覽會都將如期舉行(In Germany, all trade fairs will take place as planned.)”,德國政府既沒有針對中國公民的入境限制,也沒有簽證發放限制。
盡管如此,這次新冠肺炎疫情對國際會展業的影響依然在持續擴大。
2月14日,日本國際相機影像器材工業協會(CIPA)宣布,原定于2月27日開幕的亞洲最重要攝影器材博覽會——CP ,受到疫情影響而取消。
而剛剛落幕的法國巴黎國際面料展TEXWORLD展會則出現了大約四分之一的空展臺,因為800多家中國展商中只有不到一半的企業能夠安排其在歐洲的代表或者提前出國的中國員工到場參展。
正在舉行的新加坡國際航展上,包括知名飛機制造商——美國洛克希勒·馬丁和加拿大龐巴迪,以及十多家中國企業在內,共有超過70家企業因疫情而退展。
相對于亞洲其他國家的人口數量與國土面積,新加坡已經累計確診67名病例,這使得多個重要的國際性會展項目都發出了延期公告,其中包括新加坡NATAS旅游展、新加坡食品與酒店用品展和Money 20/20亞洲大會。
就在本月初(2月3日),擁有包括歐米茄、寶璣、寶珀等頂級品牌在內的18個知名手表品牌的瑞士斯沃琪集團(Swatch Group)發表聲明:由于新型冠狀病毒疫情的而取消本計劃于2月底至3月初在蘇黎世舉行的Time To Move新品發布活動。
作為斯沃琪集團攜旗下所有品牌退出全球第一大鐘表展——“巴塞爾鐘表展”之后,于2019年推出的集團全球新品發布活動,“Time to Move”被國內媒體稱作“全球第三大鐘表展”。
相比2003年,中國經濟與國際市場已是水乳交融。來自中國的展商和觀眾亦已成為眾多全球國際性展會的重要組成部分,缺少了中國企業的參與將對這些活動產生重大消極影響。面對防止疫情擴散所帶來的出入境及交通方面的各種障礙,如何幫助來自中國的參展商與觀眾按時抵達展會現場將成為擺在各家主辦機構面前的首要任務。
就在AUMA發出力挺聲明的第二天,德國漢莎航空公司在2月14日卻采取了他們進一步的行動——延長中國航線停航時間至3月28日。這使得AUMA的聲明效果頓時撲朔迷離,接下去的一系列德國大展會出現更多不確定性。
信息來源:經濟日報-中國經濟網 2020-02-17