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1月21日，據(jù)中國(guó)會(huì)展門戶網(wǎng)官方微博@中國(guó)會(huì)展門戶透露，北京雅森國(guó)際展覽有限公司日前與重慶市巴南區(qū)簽約，將聯(lián)手打造雅森會(huì)展云中心，該項(xiàng)目是全球首個(gè)也是中國(guó)最大的會(huì)展云中心。微博內(nèi)容還顯示，該項(xiàng)目投資過(guò)億元，占地約20畝，投入主要集中在包括軟件、硬件在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)上，今年將啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2015年左右初步建成。

　　慧聰汽車用品網(wǎng)：1月21日，據(jù)中國(guó)會(huì)展門戶網(wǎng)官方微博@中國(guó)會(huì)展門戶透露，北京雅森國(guó)際展覽有限公司日前與重慶市巴南區(qū)簽約，將聯(lián)手打造雅森會(huì)展云中心，該項(xiàng)目是全球首個(gè)也是中國(guó)最大的會(huì)展云中心。微博內(nèi)容還顯示，該項(xiàng)目投資過(guò)億元，占地約20畝，投入主要集中在包括軟件、硬件在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)上，今年將啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2015年左右初步建成。

　　作為國(guó)內(nèi)知名展覽會(huì)主辦機(jī)構(gòu)，雅森國(guó)際的一舉一動(dòng)備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，對(duì)于網(wǎng)友對(duì)該項(xiàng)目信息提出的疑問，北京雅森國(guó)際展覽有限公司總經(jīng)理謝宇以“會(huì)展云化!”做了簡(jiǎn)要解答。針對(duì)謝宇的此番說(shuō)法，有網(wǎng)友猜測(cè)，這一舉動(dòng)或許是在為在線展覽做準(zhǔn)備。

　　雅森國(guó)際以專注于中國(guó)汽車后市場(chǎng)展覽著稱，其每年年初在北京主辦的中國(guó)國(guó)際汽車用品展覽會(huì)暨國(guó)際改裝汽車展覽會(huì)( CIAACE )更是目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)史上規(guī)模最大的專業(yè)展覽會(huì)。照此說(shuō)來(lái)，若此猜測(cè)屬實(shí)，2015年以后，汽車用品或?qū)⒖稍谘派瓏?guó)際的會(huì)展云中心平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)在線展覽。

　　對(duì)于汽車用品行業(yè)來(lái)說(shuō)，“云”概念未免太過(guò)陌生，不過(guò)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這一概念恐怕已是老生常談，近年來(lái)更是在各領(lǐng)域大受追捧，云計(jì)算、云電視、云數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)等概念不斷涌現(xiàn)。為免讓汽車用品業(yè)內(nèi)人士對(duì)“云”概念太過(guò)“云里霧里”，我們可以拿全球知名在線零售商Amazon的彈性計(jì)算云為例簡(jiǎn)單了解所謂的“云”概念。

　　Amazon作為全球知名在線零售商，為應(yīng)付交易高峰，購(gòu)買了大量服務(wù)器，而大多數(shù)時(shí)間里的閑置，又會(huì)造成很大浪費(fèi)。為合理利用空閑服務(wù)器，Amazon建立了自己的云計(jì)算平臺(tái)彈性計(jì)算云。Amazon的彈性計(jì)算云建立在公司內(nèi)部的大規(guī)模集群計(jì)算平臺(tái)上，用戶可通過(guò)彈性計(jì)算云的網(wǎng)絡(luò)界面去操作在云計(jì)算平臺(tái)上運(yùn)行的各個(gè)實(shí)例，付費(fèi)方式則由使用狀況而定。也就是說(shuō)，用戶使用了多少資源，為這部分資源付費(fèi)即可。通過(guò)這一方式，Amazon節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用，有使用需求的用戶也不必再去建立自己的云計(jì)算平臺(tái)，同樣節(jié)省了不少開支。

　　以此聯(lián)想的話，雅森國(guó)際的會(huì)展云中心如果真能將汽車用品展搬到線上的話，又將會(huì)是一番怎樣的新景象呢?如今的汽車用品展均集中于國(guó)內(nèi)一線城市或汽車用品產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)于展會(huì)的主辦方、參展商、觀展商等各界人士來(lái)說(shuō)，都是金錢和體力上的雙重考驗(yàn)。由于地域限制、交通不便、天氣惡劣、成本高昂等各種原因，每屆展會(huì)都會(huì)出現(xiàn)企業(yè)“望展興嘆”的現(xiàn)象，即便到場(chǎng)的人士也要承受多日的忙碌和嘈雜。線上展覽則相對(duì)省力得多，消除了傳統(tǒng)展會(huì)的多種限制，尤其是不受地域限制，鼠標(biāo)輕點(diǎn)即可讓展會(huì)商機(jī)變得觸手可及。對(duì)于展會(huì)主辦方來(lái)說(shuō)，通過(guò)將各終端資源的統(tǒng)一整合、調(diào)度，更方便、快捷地將展會(huì)相關(guān)信息分布式地分配至需求終端。

　　對(duì)于線上展覽的形式，無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，已被各行各業(yè)所重視，且早有成功先例。線上創(chuàng)意展、線上藝術(shù)展甚至傳統(tǒng)的拍賣會(huì)也被搬至線上，早已有會(huì)展業(yè)內(nèi)人士表示：“線上線下融合是會(huì)展業(yè)必然趨勢(shì)。”和傳統(tǒng)展會(huì)相比，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的線上展會(huì)將不再是三五天，而有可能達(dá)到“365天不落幕”的愿景。從國(guó)外展會(huì)的發(fā)展歷程來(lái)看，線上和線下融合將會(huì)是會(huì)展業(yè)的必然趨勢(shì)。線上展會(huì)的崛起不光是對(duì)會(huì)展業(yè)的福音，也是各行業(yè)未來(lái)的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　以雅森國(guó)際多年來(lái)在汽車后市場(chǎng)展的發(fā)展歷程及目前地位來(lái)看，這一極具前瞻性的理念，在雅森國(guó)際身上得以體現(xiàn)也不足為奇。盡管我們必須意識(shí)到線上展會(huì)的形式目前運(yùn)用于汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的多種不完善，但發(fā)展趨勢(shì)告訴我們，在并不遙遠(yuǎn)的未來(lái)，一切皆有可能。以線下展會(huì)為依托，借線上展會(huì)的輔助，最終將線上和線下力量深度融合，形成良性互動(dòng)，這一遠(yuǎn)景并非遙不可期。