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港珠澳跨海大橋主體建造工程自2009年12月開工以來，預(yù)計(jì)8月底完成，屆時港澳跨海大橋?qū)⑷亢蠑n，這將意味著港珠澳的經(jīng)貿(mào)合作跨上新的階段，三地之間有效實(shí)現(xiàn)半小時經(jīng)濟(jì)城市圈，港珠澳將會成為整個珠三角地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)三角體，在這形勢下作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，會展業(yè)將會在三地間形成怎樣的發(fā)展態(tài)勢以及對整個泛珠三角區(qū)域有怎樣的影響?4月13日,廣東現(xiàn)代會展管理公司副總經(jīng)理姜淮做客由中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)和會展人微廣播共同打造的“會展?jié)汀保⒁浴案壑榘拇髽蚪?jīng)濟(jì)下會展區(qū)域合作的多元化格局”為題，通過微社群和業(yè)界人士進(jìn)行了分享。
構(gòu)建“陸橋經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略勢在必行
姜淮稱，“一橋飛架南北，天塹變通途”。特大型跨海大橋的建設(shè)在國內(nèi)外已屢見不鮮，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、山東膠州灣跨海大橋，包括俄勒海峽大橋和美國切薩皮克灣大橋、日本的瀨戶內(nèi)海大橋。一座特大型橫跨兩地，甚至是多地的大橋并不只是一個基礎(chǔ)設(shè)施，它縮短了城市之間的距離，推動了人流、物流、資金流等生產(chǎn)要素的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成熟效應(yīng)和其他關(guān)系效益。
從關(guān)系效益來說，我們將生產(chǎn)要素的聚集、城市品牌的打造、產(chǎn)業(yè)拉動的效益等成為一個城市發(fā)展的加速器，最終推動區(qū)域內(nèi)各城市的跨越式發(fā)展，這些大橋的建設(shè)在破解交通瓶頸、推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，以及帶動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方面都起到了巨大的推動作用。
據(jù)了解，香港與珠海、澳門三個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，因珠江口的自然分割，自古以來就沒有陸路的聯(lián)通，三地的經(jīng)濟(jì)往來主要是依靠水運(yùn)船舶，港珠澳大橋主體工程的建設(shè)于2009年12月15日開工，總投資超過1000億元，預(yù)計(jì)2017年開通。
姜淮指出，港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠三角洲西岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展上具有重要的戰(zhàn)略意義，即所謂的“陸橋經(jīng)濟(jì)”。陸橋經(jīng)濟(jì)是信息革命的產(chǎn)物，也是地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)平衡發(fā)展的必然要求。因而，構(gòu)建“陸橋經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略勢在必行。
明確三方定位 打造“會展、旅游、休閑”新模式
據(jù)悉，珠海會展中心與香港亞洲博覽館第一次簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》是在2014年5月份，2015年4月1日簽署了《加強(qiáng)合作備忘錄》，今年雙方又共同簽署《“一會兩地”深化合作備忘錄》。姜淮稱，“一會兩地”其實(shí)就是如何整合雙方的資源，包括國內(nèi)外的資源，以及包括它的運(yùn)營、管理的經(jīng)驗(yàn)，以及分別面對不同的市場所整合出的一項(xiàng)新的辦會辦展模式。
“我們講到一個人會被一個團(tuán)隊(duì)給打敗，一個團(tuán)隊(duì)會被一個模式打敗，一個模式會被一個趨勢打敗。現(xiàn)在雙方之間開始構(gòu)筑一種新型模式。雙方打造‘一會兩地’的新模式是為了搶占未來在區(qū)域會展發(fā)展當(dāng)中一個新的制高點(diǎn)。”姜淮說。
珠三角入海口分別是珠江東西兩岸，相對應(yīng)以廣州為原點(diǎn)左右向南延伸，一條線是珠江東海岸沿東莞-深圳-香港，另一條線沿珠江的西海岸-中山-珠海-澳門，這樣就形成一個緊密的三角形，在三角形區(qū)域里面，受到大家關(guān)注的是深圳的前海自貿(mào)區(qū)、珠海橫琴島自貿(mào)區(qū)、廣州南沙自貿(mào)區(qū)。姜淮認(rèn)為，三個自貿(mào)區(qū)或許是各自承擔(dān)不同的對外開放的職責(zé)，我們知道珠海相對于澳門設(shè)立了橫琴自貿(mào)區(qū)，相應(yīng)與深圳和香港設(shè)立了前海自貿(mào)區(qū)，南海自貿(mào)區(qū)或許是未來珠三角或者是泛珠以及全國經(jīng)濟(jì)跟“一帶一路”延伸的一個最佳的結(jié)合點(diǎn)，這樣三大自貿(mào)區(qū)就承擔(dān)了不同的經(jīng)濟(jì)功能。同時，在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變過程當(dāng)中，也必將扮演著一個非常重要的角色。
姜淮指出，香港未來將要打造一個橋頭博覽旅游帶，其落腳點(diǎn)就是與大嶼山的結(jié)合，目前對香港在區(qū)域會展的定位方面，強(qiáng)調(diào)一個區(qū)域、兩個門戶。這兩個門戶就是大嶼山為國際市場的門戶，珠海為內(nèi)地市場的門戶，這是香港對這個區(qū)域的定位。
澳門是如何理解這種合作的呢？姜淮表示，現(xiàn)在22模式也正在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中，但是前期的工作已經(jīng)展開。包括珠海國際會議中心與對岸的新豪國際等眾多酒店也展開了相互之間的合作，包括我們經(jīng)常組織航運(yùn)人士和會議團(tuán)體進(jìn)行參觀和交流。
在談到對三方之間的定位時，姜淮總結(jié)道，作為與大嶼山的結(jié)合，與珠海內(nèi)地市場的結(jié)合，香港對于大橋經(jīng)濟(jì)之后，未來這個區(qū)域的定位是橋頭博覽旅游帶。澳門對于這種區(qū)域的定位是會展旅游休閑中心。作為珠三角重要的城市——珠海來說，它要利用大橋經(jīng)濟(jì)所帶來的契機(jī)成為珠江西海岸會展旅游文化中心城市。
“港珠澳三地在會展資源方面的差異性體現(xiàn)在哪里？”針對這一問題，姜淮闡述了自己的看法。他說，香港是一個世界知名會展中心城市，每年所舉辦的展會數(shù)量、質(zhì)量都在全球享有盛譽(yù)，也是很多城市和地區(qū)所追膜的一個標(biāo)桿，在歷史轉(zhuǎn)折時期，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段，會根據(jù)市場規(guī)律出臺相應(yīng)的政策，來推動香港會展不斷攀上新高峰。從會展產(chǎn)業(yè)鏈的完善，從政府對會展發(fā)揮看得見手的作用，以及充分發(fā)揮國際會展之都的品牌影響力方面，作出了一系列的舉措。同樣我們也需要從產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)、產(chǎn)品的市場方面能夠?yàn)橄愀厶峁┒嗟膱?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
澳門在歷史上經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相對單一，近年澳門提出了經(jīng)濟(jì)適度多元化的戰(zhàn)略發(fā)展，從會展的角度入手就是體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)適度多元化的一個重要舉措。將會展與旅游等方面的結(jié)合，來加大當(dāng)?shù)氐娜藲猓苿咏?jīng)濟(jì)逐步多元化轉(zhuǎn)型。
對于珠海，姜淮稱，會展市場的發(fā)展首先要有產(chǎn)業(yè)做依托，第二要有市場做依托，第三要有城市環(huán)境做依托。香港和澳門更多體現(xiàn)的是一種城市環(huán)境，就是綜合品牌影響力，吸引著很多辦展資源前來辦展、辦會，前來進(jìn)行旅游、交流，包括一些活動的組織。而珠三角會展是依托產(chǎn)地辦會展。改革開放三十多年，在吸引外資“三來一補(bǔ)”過程當(dāng)中，很多加工環(huán)節(jié)是通過梯度轉(zhuǎn)移到珠三角地區(qū)，逐漸形成了各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，單一的產(chǎn)業(yè)聚集需要加大對外推廣，也需要形成自身從單一的加工到自身品牌的打造階段，相應(yīng)的展覽會應(yīng)運(yùn)而生。加工設(shè)備采購類型的展覽會，這是珠三角辦展的一個最大的特點(diǎn)。
姜淮表示，在這場產(chǎn)業(yè)形成、市場形成過程當(dāng)中，或許珠海的發(fā)展相較于其他重點(diǎn)城市來說，可能就缺少了這一環(huán)，在發(fā)展會展方面具有著先天不足的條件，也就是說它沒有完成較多的產(chǎn)業(yè)聚集，因而帶來的就是這種與工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)相配套的市場的需求也沒有像其他城市，像東莞、佛山、中山更加明顯，因此辦會展它具有先天不足的條件。但它具有自身的優(yōu)勢，依山傍海，對于海洋王國一體的珠海長隆橫琴灣酒店來說，他們是依托旅游基地、海洋王國打造出別具特色的酒店，像馬戲酒店等。每年在橫琴灣酒店舉辦的各類會議和活動就達(dá)到有400多場，超過1000平方米以上的會議每年達(dá)到30多場，有效將會議和旅游進(jìn)行了結(jié)合，這也是未來珠海發(fā)展的一個依托總部的優(yōu)勢。
通過以上分析，姜淮梳理出三地會展發(fā)展的三大關(guān)鍵詞，即 “會展、旅游、休閑”，指出三方其實(shí)是殊途同歸，未來或?qū)幸环N會展旅游、文化休閑的一個新的雛形展現(xiàn)出來。
姜淮同時指出，三方除了各具優(yōu)勢，部分劣勢也非常明顯。通過這種大橋經(jīng)濟(jì)模式會將彌補(bǔ)三方之間的欠缺，更加突出三方的優(yōu)勢，會打造出一種新型的會展、旅游、休閑的新模式來。“我們的要素聚集往往尋找最有投資潛力的地方，或許未來珠海不會僅僅作為一個空間的過道，如果真正能夠有效地承接香港和澳門辦展資源和優(yōu)勢，以及他們的經(jīng)驗(yàn)和管理，同時較多的依托內(nèi)地市場，特別是珠三角市場會形成未來會展市場的投資洼地，將通道變成一個中心的驛站。”