7月14日，中國汽車·長春論壇2007峰會作為首屆中國長春汽車節(jié)一項重要品牌活動，在素有"中國底特律"之稱的吉林省長春市舉行。峰會召開前夕，本報記者采訪了中國貿(mào)促會長春市分會會長、長春汽車節(jié)執(zhí)委會副秘書長宋麗華。
記者：請您介紹一下長春市舉辦中國汽車·長春論壇2007峰會的背景及意義？
宋麗華：汽車是當(dāng)今世界最具代表性的人文標(biāo)志，被譽為"改變世界的機器"，從某種意義上來說，汽車工業(yè)的發(fā)展水平標(biāo)志著一個國家工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展水平。伴隨著我國改革開放步伐的加快和加入世貿(mào)組織，我國汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，汽車開始進入普通百姓家庭，在更寬的領(lǐng)域和更廣的層面上得到越來越多人的關(guān)注。應(yīng)該說，汽車已經(jīng)成為影響中國當(dāng)前社會生活的重要因素。長春是中國汽車工業(yè)的搖籃，長春汽車人經(jīng)過半個世紀的艱苦努力，為中國建立起了比較完善的汽車工業(yè)體系，同時也為我國汽車工業(yè)輸送了一大批優(yōu)秀人才，使長春成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的重鎮(zhèn)，成為名揚海內(nèi)外的汽車城。
長春市人大十二屆四次會議根據(jù)全市的社情民意，將毛主席為第一汽車制造廠奠基紀念的偉大日子(1953年7月15日)定為中國長春汽車節(jié)，旨在通過汽車節(jié)這樣一個載體和平臺，集聚各方面的力量和智慧，共同為促進民族乃至世界汽車工業(yè)的發(fā)展獻計出力。
在這樣的背景下，首屆中國汽車節(jié)組委會策劃了"中國汽車·長春論壇2007峰會"，將其作為本屆汽車節(jié)最重要的活動，于汽車節(jié)開幕前一天，在南湖賓館舉辦。我們的目的是通過本次論壇，深入研討當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展給國民及城市發(fā)展所帶來的問題，為我國汽車工業(yè)和城市可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。同時，經(jīng)過不斷努力，把長春打造成中國汽車的"博鰲"。
記者：本次論壇的主題是什么？
宋麗華：論壇從全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，探討新形勢下我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策，推動我國汽車工業(yè)的發(fā)展。本屆論壇的主題是"推進自主創(chuàng)新倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保"，本著提出問題、研究問題、解決問題和理論與實踐相結(jié)合的原則，就后WTO時代的中國汽車發(fā)展趨勢、如何提高自主創(chuàng)新能力、發(fā)展自主品牌、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保型汽車、加強中國汽車知識產(chǎn)權(quán)保護、城市交通可持續(xù)發(fā)展等重大議題進行了深入探討。
本屆論壇得到了國家有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)汽車城市、汽車企業(yè)、汽車專家的大力支持。全國人大和政協(xié)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)和汽車領(lǐng)域的專家、學(xué)者，一汽集團、北汽集團、天汽集團、廣汽集團、吉利集團、天津夏利公司、上汽集團、奇瑞集團等國內(nèi)各大汽車集團首席執(zhí)行官或高管人員出席論壇并進行主旨演講。
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