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廣交會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)企眼中的普通展會(huì)
發(fā)布時(shí)間:2007-11-26  更新時(shí)間:2007-11-26  作者:本站作者  點(diǎn)擊次數(shù):3902

  
      說(shuō)到我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易展覽會(huì),就不能不提具有“中國(guó)第一展”之稱(chēng)的廣交會(huì)。10月15日-21日,第102屆廣交會(huì)在廣州舉行,吸引了眾多海內(nèi)外廠商前來(lái)參展。在往屆廣交會(huì)上,東風(fēng)、江淮等卡車(chē)企業(yè)斬獲不少。今年的廣交會(huì),按常理,應(yīng)該對(duì)卡車(chē)企業(yè)具有非常大的吸引力。不過(guò),據(jù)我們了解,車(chē)企們的反應(yīng)平淡了很多。
     北“冷”南“熱”
     今年卡車(chē)企業(yè)參加廣交會(huì),呈現(xiàn)北“冷”南“熱”局面。北方的主要卡車(chē)企業(yè)解放、中國(guó)重汽、北汽福田等基本缺席。南方的主要卡車(chē)企業(yè)東風(fēng)、江淮、江鈴、華菱、南汽等大都參加。
      一汽貿(mào)易總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者表示,雖然具體原因不太清楚,但是解放肯定沒(méi)有參加此次廣交會(huì)。中國(guó)重汽宣傳部部長(zhǎng)倪桂祥則表示,現(xiàn)在展會(huì)太多了,今年實(shí)在顧不上參加廣交會(huì)了。福田公司公關(guān)部有關(guān)人士透露,廣交會(huì)原本福田有展位,后因其他原因取消了。福田只有海外事業(yè)部派業(yè)務(wù)員去接待客戶(hù)。
      相比較而言,東風(fēng)、江淮等南方卡車(chē)企業(yè),熱情要高很多。這些企業(yè)的參展面積、規(guī)格都相當(dāng)高,收獲也不小。據(jù)江淮國(guó)際公司張義魁經(jīng)理介紹,此次廣交會(huì)上,江淮重卡獲得意向訂單近600輛。
      對(duì)于為何呈現(xiàn)“北冷南熱”局面,有企業(yè)人士認(rèn)為,可能與地域有一定關(guān)系。也有人認(rèn)為只是偶然現(xiàn)象,“正好湊一塊了”。參加了本屆廣交會(huì)的張義魁說(shuō):“我沒(méi)有注意到這種現(xiàn)象。現(xiàn)在,不同企業(yè)對(duì)于廣交會(huì)的看法不同,選擇的出口平臺(tái)也有差異,當(dāng)然有積極參展的,也有缺席的。”
     卡車(chē)企業(yè)平淡看待廣交會(huì)
      即使是積極參展的企業(yè),對(duì)廣交會(huì)也表現(xiàn)得相當(dāng)平淡。談及廣交會(huì),他們似乎在討論一個(gè)普通的車(chē)展,沒(méi)有特別的興奮。“廣交會(huì)畢竟運(yùn)作了50多年,對(duì)于出口作用還是非常大的。不可否認(rèn),現(xiàn)在廣交會(huì)仍然是企業(yè)實(shí)施出口戰(zhàn)略,樹(shù)立品牌形象的一個(gè)重要窗口。”一位卡車(chē)企業(yè)人士說(shuō),“但是,它的重要性在逐步減弱。曾經(jīng)是卡車(chē)企業(yè)走向海外首選平臺(tái)的廣交會(huì),總體而言,在企業(yè)心目中的地位下降了。”
     企業(yè)對(duì)廣交會(huì)看得越來(lái)越淡,是不是廣交會(huì)越辦越糟糕了?這一設(shè)想顯然不成立。自1957年創(chuàng)辦以來(lái),廣交會(huì)已成功舉辦了102屆。是迄今中國(guó)歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的綜合性國(guó)際貿(mào)易展會(huì),在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中扮演了重要角色。它歷經(jīng)三年自然災(zāi)害和“文化大革命”非常年代的考驗(yàn),即使在“非典”疫情肆虐的時(shí)候也未間斷,這在國(guó)際會(huì)展史上也是沒(méi)有先例的。據(jù)了解,本屆廣交會(huì)的展館設(shè)施大為改善,來(lái)自歐美、日韓等地的參展外商數(shù)量大增,規(guī)模、成交額遠(yuǎn)超歷屆。那么,冠有“中國(guó)第一展”稱(chēng)號(hào),甚至被稱(chēng)之為“亞太第一展”的廣交會(huì),為何會(huì)漸漸淡出卡車(chē)企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)呢?
     出口途徑多元化
分析認(rèn)為,廣交會(huì)不再受到卡車(chē)企業(yè)追捧,展會(huì)本身沒(méi)有“錯(cuò)”,最根本的原因是我國(guó)汽車(chē)出口平臺(tái)日益增多,出口途徑趨于多元化。隨著我國(guó)展覽行業(yè)的發(fā)展和逐步規(guī)范,出口貿(mào)易相關(guān)展會(huì)日益增多。企業(yè)選擇余地大了,路徑多了,自然不再把目光集中在某一個(gè)展會(huì)上。此外,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)參展,還要到俄羅斯等海外車(chē)展參展。而且,在出口上,展會(huì)的作用逐漸減弱。對(duì)外貿(mào)易的興盛,帶動(dòng)了一批外貿(mào)公司的壯大。在我國(guó)卡車(chē)出口上,國(guó)際貿(mào)易公司起非常重要的作用。此外,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)常常直接到海外開(kāi)拓市場(chǎng)。目前,中國(guó)重汽、江淮、解放和福田等企業(yè)都成立了國(guó)際公司或海外事業(yè)部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)海外事務(wù)。廣交會(huì)從“中國(guó)第一展”轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)企業(yè)眼中的“普通展會(huì)”,從某種意義上說(shuō)是一件好事,說(shuō)明我國(guó)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境在日益改善。

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