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    持續(xù)5天的車博會(huì)落下帷幕，愛車一族也如愿以償?shù)剡x購了心儀的香車，而絢爛之后，作為已經(jīng)接連舉辦過兩次大型展會(huì)的甘肅國際會(huì)展中心，卻或多或少留下了一些不可忽視的問題。當(dāng)“會(huì)展經(jīng)濟(jì)”對蘭州而言尚且算剛剛起步之時(shí)，如何將這個(gè)最大的硬件改進(jìn)好，便是大家共同關(guān)注的話題。

    問題一：道路不暢

    ◆現(xiàn)狀：交通擁堵打車難

    8月29日下午，參觀完車展的市民李先生一家原本想在附近打車回家，可是在路邊苦苦等待半個(gè)小時(shí)后依然無果；無奈之下，只好先步行到城關(guān)黃河橋北。但來往的車流過于擁擠，在僅有的空隙間，偶有一輛出租車穿過，也是被別人搶先一步，就這樣，等了近一個(gè)小時(shí)，始終難打到車。不僅如此，在靠近會(huì)展中心的兩個(gè)公交車站，也總能看到近百人擁擠在一個(gè)站點(diǎn)等候著僅有的幾輛公交。一名路邊指揮交通的交警說：“展會(huì)人氣太旺，人流車流將馬路占去半幅，在僅有的半幅馬路間，通行能力明顯減弱。”此外，在展館附近沒有一處過街天橋或地下通道，造成大量行人涌入馬路，也加劇了附近的擁堵。

    ◆◆建議：加快大橋建設(shè)加強(qiáng)交通疏導(dǎo)

對于交通問題，蘭州城鄉(xiāng)規(guī)劃院副總工程師陶世雄認(rèn)為有關(guān)方面應(yīng)加快中心灘黃河大橋的建設(shè)和鹽場路的拓寬整改。“這樣，可以讓車輛分流繞行，從而緩解北濱河路的壓力。”而東風(fēng)華泰4S店的一名經(jīng)理也認(rèn)為：“應(yīng)該在加強(qiáng)過街地下通道等配套建設(shè)的同時(shí)更注重交通疏導(dǎo)的作用。建議今后凡有展會(huì)，都應(yīng)當(dāng)制定專門的交通疏導(dǎo)方案來加強(qiáng)引導(dǎo)，并將其納入到展館管理者的議程中去。”

問題二：停車犯難

    ◆現(xiàn)狀：僅供百余輛車停泊

    好不容易穿過了擁堵的車流，可隨之而來的便是“停車難”。在展館外圍，雖然設(shè)置有專門的停車區(qū)域，但記者發(fā)現(xiàn)，這些地方總共才可供百余輛車停泊。就以本屆車博會(huì)為例，按照主辦方提供的每日參展人數(shù)過3萬的數(shù)字來計(jì)算，如果這3萬人中有1%的人開車，也至少有300輛車需要?？?，事實(shí)上，開車的人肯定比1%的比例要高很多。所以說，“停車難”也是困擾展館的大問題。記者在現(xiàn)場看到，因?yàn)闊o處停車，許多人便“見縫插針”，一輛挨著一輛將車停在了北濱河路的人行道上；待人行道停滿后，又直接將車停在了路邊，過往車輛只能繞行。此外，一些停靠在里面的車為了能找個(gè)空當(dāng)將車移出，更是不惜逆向行駛、違規(guī)掉頭，也成了造成交通擁堵的一個(gè)原因。

    ◆◆建議：對有限空間加以組織協(xié)調(diào)

    對于這個(gè)問題，甘肅亮海汽車服務(wù)公司的李經(jīng)理深有感觸，8月29日，他為了將車能妥當(dāng)停靠下來，硬是等了半個(gè)小時(shí)，才爭得了一隅之地。他告訴記者：“在這么長的時(shí)間內(nèi)，我卻沒有看到有一名工作人員來出面協(xié)調(diào)，場館周邊交通基本上都是靠司機(jī)自律，這便容易引發(fā)混亂。場地有限是一方面，組織協(xié)調(diào)也不容忽視。”

    對于展館西邊空出的一塊綠地，甘肅易潤汽車貿(mào)易公司的張經(jīng)理則希望：“有關(guān)方面能考慮將這塊地平整為空地，展會(huì)時(shí)可以用來停車；展覽結(jié)束時(shí)也可當(dāng)作廣場使用，也將這綠地利用了起來。”

    問題三：配套簡單

    ◆現(xiàn)狀：就餐點(diǎn)缺休息處少

    經(jīng)過了“蘭洽會(huì)”和“車博會(huì)”兩次大規(guī)模的展會(huì)后人們發(fā)現(xiàn)，展館中一些配套建設(shè)簡單的問題已日益顯現(xiàn)。以就餐為例，雖然展館中設(shè)置了可供就餐的“就餐點(diǎn)”，但總共才有幾十張座位，除此以外，展館內(nèi)外，可以說方圓千米之內(nèi)都找不到一家適合大眾就餐的地方。此外，穿梭于場館，也總能看見一些人無處可坐最終席地而坐的尷尬畫面。而整個(gè)展館內(nèi)，兩層樓也總共才有十幾張長條椅可供休息，在這有限的資源下，便經(jīng)常會(huì)看到一些市民為搶座位而爭執(zhí)的場景。

    ◆◆建議：加強(qiáng)配套建設(shè)突破瓶頸

    “如今，只是甘肅國際會(huì)展中心運(yùn)營就暴露出了許多問題，待未來甘肅大劇院等建筑都相繼建好投運(yùn)時(shí)，中心灘面臨的人流、車流會(huì)更多，相關(guān)的就餐、休閑壓力會(huì)更大，現(xiàn)有的配套建設(shè)便更加吃緊。”在蘭州城建設(shè)計(jì)院一名工程師看來，不加強(qiáng)配套建設(shè)，將是制約蘭州“會(huì)展經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的瓶頸。

蘭州大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士汪曉文就指出：“甘肅會(huì)展中心的落成，對帶動(dòng)蘭州市乃至全省的展會(huì)經(jīng)濟(jì)會(huì)有一定效用，然而能發(fā)揮多大效用，更多取決于軟環(huán)境，即展館的整體商業(yè)運(yùn)營水平。僅僅將硬件建設(shè)好是一方面，但更重要的仍然是展館的后續(xù)管理運(yùn)營。”