旅游會展今又至。8月29日,第八屆中國(濟南)國際旅游交易會將開幕。回顧8年路,旅交會如何更好向前?
會展旅游當有為。近年,文博會、糖酒會等全國會展花落齊魯,“旅游”借“會展” 之勢,當如何作為?本刊推出“會展旅游與旅游會展”上下篇,對我省旅游會展和會展旅游“抽絲剝繭”,審視當下,以謀未來。
一筆賬,讓人驚。
“在國外,旅行社從會展旅游中至少分得30%的羹;而我們旅行社卻吃不到10%的羹。”山東省旅行社協會秘書長常德軍有些無奈:“會展旅游的大蛋糕,我們剛聞到香味呢。”
“奶油層”與“發動機”
會展旅游,香味多誘人?
“如果說旅游業是蛋糕,那會展旅游則是蛋糕上端那層奶油。”
會展旅游是指由于各種類型的會議、博覽、展覽等舉辦活動而產生的一種旅游產品,它在全球旅游市場中大約占 l5%到20%份額。但其利潤率大約為20%至25%,被國際旅游界奉為旅游業皇冠上的明珠。自 1992年以來,美國的會展旅游花費以年均9%速度增長,2012年美國會展旅游業的收入將達1306億美元。
而會展業更是經濟發展的發動機。
調查表明,旅游業的產業帶動系數為l比5,而會展業的產業帶動系數則可達到l比9,即會展場館收入如果為“1”,當地交通、餐飲、住宿、旅游、 購物等相關產業的收入可達“9”。據統計,類似法國巴黎和香港這樣的城市,由于會展帶動相關產業而帶來的稅收均占到了城市總稅收的60%以上。
我國會展業也以每年 20%的速度遞增。目前,全國逐步形成了以北京、上海、廣州、深圳、大連為中心的會展城市圈。專家預測,到2010年,我國會展業總收入將超過200億元,2020年更將超過1000億元。
優勢明顯 問題明顯
“我省會展旅游有兩個明顯:優勢明顯,問題明顯。”山東省旅游規劃設計院陳國忠院長說。他認為,山東會展旅游優勢有三:一是交通優勢,山東交通設施完善,道路狀況良好,可進入性強;二是經濟優勢,山東有雄厚的經濟基礎和節慶活動基礎;三是旅游資源優勢,會展旅游作為一種把會展和旅游相結合的新興旅游方式,山東既具備舉辦會展活動的基礎條件,又具備良好的旅游吸引物。
我省會展業起步于上世紀80年代末,在全國屬于起步較晚的省份。至今,山東會展基本形成了以青島為中心的外向型會展與以濟南為中心的內陸型會展交相呼應的格局,培養了如中國國際電子家電博覽會、APEC中小企業合作論壇、青島啤酒節、濰坊國際風箏節、壽光菜博會等具有一定國際影響力的會展。
但是,山東會展旅游問題也明顯。
首先是來自周邊省份的競爭壓力日益明顯。“我省向北與東三省隔渤海灣相望,與京津地區距離較近;向南又受到來自上海的挑戰。如此近距離強有力的競爭對手,無疑會對客源形成分流。”山東青年旅游專家聯合會副會長來逢波認為。
二是城市配套能力不足。 “會展旅游對相關配套接待服務能力要求很高。僅以濟南為例,整座城市才3家五星級賓館,而成都就有20多家五星級賓館。”省旅行社協會秘書長常德軍認為,我省各城市接待服務配套能力較差,也嚴重制約會展旅游發展。
而航空交通也是大問題。陳國忠院長認為,山東極其缺乏大的航空港。“像東京、達沃斯、巴黎這些世界會展中心城市,無不有著優良的國際航空港。”
此外,會展過濫、 過度問題也不容小視:空間布局上過多,一些縣市也提出辦大型會展;時間分布上過密,我省會展過度集中在9月、10月。
發展:1+1>2
“我常被參加會展的客戶問同一個問題:‘大老遠來了。濟南哪里好玩?山東怎么旅游?’可是沒有回答,在現場找不到旅行社。”山東國際會展管理有限公司總經理唐亮也納悶:“為什么旅行社不到展會上推銷呢?”
會展與旅游,“兩張皮”問題仍然突出。
記者在采訪中發現,業內人士普遍認為,旅游,須依托會展而發展;而會展,也須借勢旅游而生動。而我省發展會展旅游,除了解決城市配套能力、航空交通、會展布局等問題,解決管理體制不健全問題尤為關鍵。據悉,會展業發達的國家和地區都設有會展管理機構,如香港為促進會展旅游的發展,專門組建了會議局。但是,國內的會展最初大部分是由經貿部門牽頭組織,缺乏旅游部門進行統一管理和促銷,會展業與旅游業沒能實現很好的對接。
業內人士建議,要實現旅游與會展“1+1>2”,必須逐步形成以大型會展企業為龍頭,以小型會展企業為輔助,分工合作專業化,專業公司、酒店、賓館、旅游服務相配套的會展市場體系;在市場營銷中,會展企業應和旅游企業協作,開展聯合促銷,將展會與城市及周邊的旅游資源和旅游接待設施結合起來。
此外,壯大市場主體至關重要。唐亮認為,政府應建立正確的政策激勵機制,如建立獎勵基金,引導更多企業進入會展行業,充分調動會展企業的積極性,引導企業做大做強。
而培養人才也很急迫。我省在會展旅游不僅缺組織人才,更缺策劃人才、服務人才。陳國忠建議,在高校中設立會展專業,培養高等專門人才;同時,加強繼續教育的力度,提高現有會展工作人員的水平。