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5月29日至31日，以“智造新動能，助力行業高質量發展”為主題的第六屆中國（北京）國際礦業展覽會在北京中國國際展覽中心（新館）舉辦。來自50多個國家和地區的代表性企業參展，涉及礦山資源、探采、破碎篩分、輸送裝卸、綠色與生態建設、智能礦山等全產業鏈，前沿技術和先進裝備彰顯礦山行業正在進入新的發展周期。

克服難題 踐行綠色礦山模式

在綠色礦山建設實踐中，部分礦產開發存在資源稟賦差、開發技術落后、管理不到位等問題。以鐵礦為例，我國鐵礦石含鐵量低，平均品位30%，結晶粒度細，研磨至50微米才能提取鐵元素，多種雜質與不同類型礦物伴生，相互侵染、難以分離等，這些特點使開發利用工程技術復雜，采礦、選礦和綜合利用難度大、開發利用率低。

鞍鋼集團礦業有限公司副總經理平守國表示，鐵礦山生產具有典型的流程工業特點，是由勘查、采礦、配礦、選礦、冶煉等多工序構成的巨系統，流程長、環節多、結構復雜。不僅系統組成和結構復雜，而且物質流、能量流、信息流的輸入輸出也頗為復雜，且開發對象及作業環境充滿未知性和不確定性。傳統的單機設備以及設備互聯而形成的生產線、車間以及廠礦等多層次管理更是龐雜，生產過程的跟蹤控制和動態調整難度極大。長期以來，礦山布局分散，橫向各礦山分割而治，封閉運行；縱向各工序線性布局，工藝分割，缺乏集成與協同。

鞍鋼礦業在展會期間展示了一整套可借鑒復制的資源高效綠色智慧開發模式，將原來露天開采轉為地下開采，減少用地30%，解決了露天開采污染大、固體廢物排放多的問題。據平守國介紹，該公司計劃在西鞍山鐵礦采用綠色、高效、地表無擾動的綠色采礦技術，計劃實施后，該處地區將成為世界上規模最大、技術最先進、無廢無擾動、低成本的地下鐵礦山。

智慧礦山建設探索

據了解，地處高海拔的礦山，作業條件艱苦，常規依靠人力實施開采，難以支撐未來礦山發展。要降低礦山采選成本、實施安全高效開采，建設智慧礦山是企業發展必由之路。現場，很多企業展示了智慧礦山建設的成果和探索過程。

西部礦業集團有限公司副總裁羅仙平介紹說，多年的數字礦山工程建設，使該公司礦山建立了安全避險“六大系統”、豎井提升充填自動化控制、尾礦庫在線檢測、視頻監控、磨選自動化控制等系統，實現三維開礦設計、ERP系統、協同辦公系統等眾多信息系統安裝。這些系統具備駕馭高水平信息系統的能力，在日常生產管控、經營管理中發揮了重要作用。

羅仙平講道，智慧礦山建設的思路是先期通過推進礦山數字化、選礦自動化建設工作，在此基礎上穩步推進生產及安全管控體系，并借助礦山充填采礦方法的全面推廣、采掘裝備升級改造，采用先進的信息技術，利用2年左右的時間逐步完成智慧礦山建設工作。

跨境技術運用礦山管理

記者在現場了解到，除了采礦的新設備、新技術，無人駕駛、智能運輸等跨境技術也開始運用到礦山管理中。如青島慧拓智能機器有限公司的平行駕駛作為云端化網聯自動駕駛解決方案，為礦山運輸提供了虛擬端平行礦山和云端管控與調度平臺，助推無人礦山產業快速落地應用。

青島慧拓智能工程院執行院長艾云峰表示，在智能化發展的新時代背景下，礦業運輸面臨產品價格相對低廉、人力成本上升、工作環境惡劣、人才短缺、安全環保壓力上升等巨大挑戰，需要迅速轉型升級，與此同時，無人駕駛在公共道路開放場景的商業落地正面臨諸多瓶頸。因此，在限定場景、中低速工況下的礦山運輸車輛成為眾多無人駕駛相關企業關注的重要發力領域。