二線城市之于中國,就像新興市場之于世界,是會(huì)展經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。在去年12月舉辦的北京會(huì)展CEO沙龍上,筆者在談到珠海國際會(huì)展中心的發(fā)展前景時(shí)曾提出一個(gè)觀點(diǎn):隨著中國會(huì)展業(yè)的發(fā)展、成熟,越來越多的專業(yè)貿(mào)易展選擇在二線城市舉辦,其前景將十分樂觀。隨之而來的是,中國也將與美國一樣,不再有一二線會(huì)展城市之分。
長期以來,業(yè)內(nèi)對(duì)二線城市會(huì)展場館的經(jīng)營乃至?xí)箻I(yè)的發(fā)展前景存有疑慮。拋開針對(duì)區(qū)域市場的消費(fèi)類展不談,傳統(tǒng)的觀點(diǎn)是: B2B專業(yè)貿(mào)易展發(fā)展的前提條件是要有產(chǎn)業(yè)和市場。如此看來,珠海哪個(gè)都靠不上,前景并不樂觀。參照美國展覽市場的情況,筆者提出一個(gè)不同的觀點(diǎn):會(huì)展業(yè)發(fā)展需依托產(chǎn)業(yè)和市場的論斷,只有放在像國家這樣大的范疇內(nèi)才是正確的。而在進(jìn)入到一個(gè)國家之后,專業(yè)貿(mào)易展具體在哪個(gè)城市舉辦,其主導(dǎo)因素就不再是產(chǎn)業(yè)和市場了。
美國和中國同屬大的經(jīng)濟(jì)體,兩者更具有可比性,美國展覽業(yè)的發(fā)展對(duì)中國的參考意義更大。作為一個(gè)大的經(jīng)濟(jì)體,美國既有高端產(chǎn)業(yè)又有大的市場,產(chǎn)業(yè)和市場絕對(duì)是美國會(huì)展業(yè)發(fā)展的必要前提。但是,具體到某一個(gè)展會(huì),是在美國的甲城市舉辦還是在乙城市舉辦,決定性的因素就不再是產(chǎn)業(yè)和市場了。再具體一點(diǎn),知名的消費(fèi)電子展(CES)在美國能夠取得成功,產(chǎn)業(yè)和市場的因素起了決定性的作用。但是,CES是在拉斯維加斯舉辦,還是在洛杉磯或者是紐約、芝加哥舉辦,背后的主導(dǎo)因素就不是產(chǎn)業(yè)和市場了。那么,主導(dǎo)因素是什么呢?大致有以下兩個(gè)方面:
第一,客戶的粘性、主辦方的號(hào)召力,這是一個(gè)問題的兩個(gè)方面。美國展覽業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,日趨成熟,一些展會(huì)逐漸形成品牌,主要表現(xiàn)是客戶粘性高。這樣,主辦方的號(hào)召力也比較強(qiáng)。無論參展商還是觀眾,對(duì)所參與的展會(huì)認(rèn)同感強(qiáng)。無論展會(huì)在哪個(gè)城市舉辦,都不會(huì)影響企業(yè)的參展決策。熟悉美國展覽市場的人都了解,美國的流動(dòng)展比例較大,上一屆在這個(gè)城市舉辦,下一屆在那個(gè)城市舉辦。展商和觀眾之所以對(duì)此能夠習(xí)以為常,就是這個(gè)原因。
第二,美國各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較均衡,不同城市的軟環(huán)境和硬件情況都相差不大,無論展會(huì)在哪里舉辦,都不乏合適的會(huì)展中心、相關(guān)的配套設(shè)施以及人文、服務(wù)等令人滿意的軟環(huán)境。因此,展會(huì)無論選擇到哪個(gè)城市舉辦,都不會(huì)影響展會(huì)的運(yùn)營質(zhì)量,客戶的滿意度在不同城市也就不會(huì)有什么差別。
了解了以上兩點(diǎn),就會(huì)明白CES為什么能夠在拉斯維加斯這個(gè)既無產(chǎn)業(yè)又無市場的賭城舉辦,明白為什么美國會(huì)展業(yè)很少提及“二線城市”這個(gè)概念。
再來看看中國。從產(chǎn)業(yè)角度看,作為“世界工廠”,制造業(yè)生產(chǎn)能力無出其右;而作為13億人口的大國,市場潛力也不可限量。中國會(huì)展業(yè)只用20多年的時(shí)間就能夠如此快速地發(fā)展到目前的水平,產(chǎn)業(yè)和市場毫無疑問是必要的前提條件。
但是,具體到專業(yè)貿(mào)易展在哪個(gè)城市舉辦,則是要取決于產(chǎn)業(yè)和市場之外的其他因素,比如上面提到的硬件以及包含了政府的政策在內(nèi)的軟件因素等。改革開放初期,所謂的北上廣一線城市除了具備政治經(jīng)濟(jì)資源集中的優(yōu)勢之外,更重要的是無論是會(huì)展業(yè)所必須的硬件,如場館、酒店、餐飲、交通,還是在軟環(huán)境方面,如服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)理念,它們都明顯領(lǐng)先于二三線城市。因此,中國的主要展覽活動(dòng)迄今為止相對(duì)集中在一線城市。不過,近幾年來,這種情況正在悄然發(fā)生改變。一方面,二線城市在場館建設(shè)方面投入巨大,很多城市在場館方面已經(jīng)趕上甚至超過了所謂的一線城市。在其他硬件方面,二線城市的發(fā)展勢頭同樣迅猛。拿交通來說,像武漢今年將新增3個(gè)國際航班,南航在沈陽新增7個(gè)國際航班,這樣的新聞時(shí)有耳聞。同時(shí)在軟件方面,在個(gè)別一線城市辦展環(huán)境不進(jìn)反退、趨于惡劣的情況下,二線城市的低成本優(yōu)勢、政府對(duì)會(huì)展業(yè)的全方位扶持等政策優(yōu)勢凸顯,極大地增加了這些城市辦展的吸引力。
筆者認(rèn)為,目前在中國唯一不支持二線城市會(huì)展業(yè)發(fā)展的因素,就是中國會(huì)展業(yè)本身還處在群雄逐鹿的“戰(zhàn)國時(shí)代”,或者說基于市場化的、經(jīng)過良性競爭脫穎而出的、有著良好服務(wù)的和客戶粘性的品牌展會(huì)還太少。一旦離開了上海、北京,很多展會(huì)就將面臨無法繼續(xù)生存的困境。歸根結(jié)底,還是這些展會(huì)的客戶粘性不夠、品牌號(hào)召力不強(qiáng)。當(dāng)然,我們有理由相信,這只不過是中國會(huì)展業(yè)發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)階段。再經(jīng)過幾年、十幾年的發(fā)展,會(huì)展業(yè)一定會(huì)優(yōu)勝劣汰,涌現(xiàn)出一批品牌展會(huì)。到那時(shí),“二線城市”這個(gè)概念就會(huì)像在美國一樣,逐漸消失,漸漸不被人們提起。
曾有跨國會(huì)展公司的代表在兩年前召開的中國會(huì)展經(jīng)濟(jì)國際合作論壇(CEFCO)上表示,中國二線城市蘊(yùn)藏著市場機(jī)遇。向來對(duì)市場敏感的跨國會(huì)展企業(yè)幾年前看到的,相信你也看到了。